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桥壳，也被称为桥壳总成或驱动桥壳，是汽车驱动桥的重要组成部分，其主要作用是承受并传递驱动桥内部的扭矩，保护内部的轴承和齿轮等部件免受外部环境的侵蚀和损伤，其作用包括支撑和连接车轮、承受车轮与车架之间的重量和扭矩，以及承受车辆行驶过程中的各种复杂力，桥壳还起到润滑作用，确保驱动桥内部的轴承和齿轮得到充分的润滑，从而确保车辆的正常行驶。
关于桥壳的材料，常见的有铸铁和钢板冲压焊接结构两种，铸铁桥壳具有重量轻、易于铸造和成本较低的优点，但其抗冲击能力相对较弱，钢板冲压焊接结构的桥壳则具有更高的强度和抗冲击能力，能够承受更大的压力和负荷，适用于承载更大重量的车辆或需要更高强度的场合，随着技术的发展，一些高端的桥壳还可能采用高强度钢、铝合金等先进材料，以提高其性能和耐用性。
仅供参考，如需更专业的解释，可以咨询汽车制造行业的专业人士。